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徐州地鐵

發(fā)表時(shí)間:2017-10-21

  徐州地鐵2號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)線路起于新臺(tái)子河,至京滬高鐵西側(cè)設(shè)新區(qū)東站終點(diǎn),2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約23.9km,均為地下線,設(shè)站19座地下站,其中換乘站5座;平均站間距1.30km;設(shè)新臺(tái)子河停車場(chǎng)1處,新區(qū)東車輛段與綜合基地1處;控制中心利用1號(hào)線一號(hào)路控制中心。預(yù)計(jì)202012月建成通車,總投資預(yù)計(jì)180億元。沿線主要經(jīng)過(guò)華潤(rùn)路、中山北路、彭城路、解放路、解放南路、梨園路、南三環(huán)、昆侖大道等。

徐州軌道交通三號(hào)線全長(zhǎng)18公里,是主城區(qū)南北向的輔助線路.3號(hào)線是主城區(qū)南北向的輔助線路,線路起點(diǎn)位于金山橋片區(qū)的桃山路附近,沿下淀路經(jīng)徐州火車站后,順復(fù)興南路到達(dá)淮塔東路,然后沿解放南路,北京路到達(dá)銅山新區(qū)南部地區(qū),終點(diǎn)位于銅山新區(qū)的二堡附近。3號(hào)線位于老城區(qū)部分路段大致與京滬鐵路平行,地面鐵路線路情況復(fù)雜,用地開(kāi)發(fā)較早,因此考慮采用地下線,兩端線路采用高架線。3號(hào)線全長(zhǎng)18公里,其中地下線6.3公里,高架線11.7公里。​

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