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港珠澳路線起自香港大嶼山石散石灣，接香港口岸，經(jīng)香港水域，沿23DY錨地北側(cè)向西，穿（跨）越珠江口銅鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，止于珠海/澳門口岸人工島，全長(zhǎng)約35.6公里。主體工程采用橋隧結(jié)合方案，穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約6.7公里采用隧道方案，其余路段約22.9公里采用橋梁方案。為實(shí)現(xiàn)橋隧轉(zhuǎn)換和設(shè)置通風(fēng)井，主體工程隧道兩端各設(shè)置一個(gè)海中人工島。預(yù)計(jì)港珠澳大橋通車后，香港至珠海的公路交通將由三個(gè)小時(shí)縮短至半個(gè)小時(shí)，這對(duì)密切珠江西岸地區(qū)與香港地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，促進(jìn)珠江兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，保持港澳地區(qū)的持續(xù)繁榮穩(wěn)定，都具有劃時(shí)代的意義。

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