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公司近期中標(biāo)張皋過(guò)江通道和江陰第二過(guò)江通道項(xiàng)目

發(fā)表時(shí)間:2020-02-20

公司近期中標(biāo)江蘇省交通工程建設(shè)局,張皋過(guò)江通道工程全過(guò)程招標(biāo)代理和江陰第二過(guò)江通道工程全過(guò)程招標(biāo)代理、跟蹤審計(jì)項(xiàng)目。

  張皋過(guò)江通道位于江陰大橋下游28公里、蘇通大橋上游57公里。根據(jù)目前工可研究,擬采用雙向八車(chē)道(接線(xiàn)段六車(chē)道)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。線(xiàn)位起自張家港晨陽(yáng)鎮(zhèn)東側(cè)疏港高速,向北于張皋汽渡上游進(jìn)入長(zhǎng)江,上跨瀏海沙水道,經(jīng)靖江馬洲島,跨越如皋中汊福姜沙北水道,于如皋華泰重工廠(chǎng)區(qū)登陸,向西北方向延伸,終點(diǎn)接滬陜高速,路線(xiàn)全長(zhǎng)約28km。

江陰第二過(guò)江通道是聯(lián)系靖江、江陰兩城中心快速交通的重要紐帶。位于江陰大橋和泰州大橋之間,分別距下游江陰大橋約5km,距上游在建常泰過(guò)江通道約27km,距泰州大橋約54km。江陰第二過(guò)江通道工程項(xiàng)目工可研究的建設(shè)方案采用公路、軌道三管隧道方式穿越長(zhǎng)江,公軌分期實(shí)施,近期實(shí)施公路雙管隧道,預(yù)留遠(yuǎn)期軌道過(guò)江隧道線(xiàn)位,路線(xiàn)全長(zhǎng)約12.4公里。工程等級(jí)為高速公路標(biāo)準(zhǔn)兼具城市快速路功能,雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度80km/h。

  加速構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,我省建設(shè)新一輪過(guò)江通道步伐繼續(xù)加快,除上述兩條即將開(kāi)工的過(guò)江通道外,我省目前正在建常泰長(zhǎng)江大橋、龍?zhí)哆^(guò)江通道、南京長(zhǎng)江第五大橋、建寧西路過(guò)江通道、仙新路過(guò)江通道、和燕路過(guò)江通道、浦儀公路西段建設(shè)工程共七座公路為主過(guò)江通道,我公司均有參與其中,承擔(dān)了招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢(xún)?nèi)蝿?wù)。預(yù)計(jì)到2025年,全省已建和在建過(guò)江通道數(shù)量達(dá)30座,至2035年,已建和在建過(guò)江通道數(shù)量達(dá)36座。

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